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国际汽联主席、前法拉利CEO称赞奇瑞“Interesting!”
2018-11-05 17:14:52   来源:中国企业网安企在线
作者:张晓梅 张骅
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  系上安全带,放下手刹,踏下油门潇洒地一骑绝尘……11月2日下午,前来参加第五届全国汽车(房车)露营大会的国际汽联主席让·托德,在奇瑞集团龙山试验中心的专业试车跑道上,再现前F1方程式赛车手的风采。兴致勃勃的他,一口气试驾了瑞虎8、艾瑞泽GX,捷途X70,以及一款尚未上市的纯电动改款SUV……“Interesting!”“Verygood!”“Ilikeit!”一个个热情而简短的评价,表达出他对这几款中国车出色性能的肯定。
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  让·托德是此次全国汽车露营大会的重量级嘉宾之一。在对车辆技术和性能要求堪称苛刻的F1方程式赛场上,让·托德曾经和车王舒马赫一起,带着法拉利车队席卷F1,夺得诸多冠军和荣誉,缔造了辉煌的“红魔时代”。担任国际汽联主席之后,让·托德不仅致力于推广包括F1在内的汽车运动,更致力于推行“国际道路安全活动”。可以说,“速度、安全、性能”是这位“教父级”赛车手最看重的几个关键词。
  在奇瑞集团的行程中,让·托德特地走进亚洲最大的碰撞安全试验室,以及NVH试验室、造型中心等处,了解奇瑞在产品开发过程中的品质管控和质量提升体系,了解奇瑞的正向开发能力。他还兴致盎然地试驾了奇瑞集团正向开发的最新几款代表性产品——奇瑞瑞虎8、艾瑞泽GX、捷途X70。
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  奇瑞瑞虎8是让·托德试驾的第一款车型,托德用“Interesting”一词表达自己的试驾感受。在瑞虎8车前,他还特别与两位赛车手会面,一位是曾经代表奇瑞参加达喀尔拉力赛的知名赛车手卢宁军,一位是现任奇瑞瑞虎车队队长陶鹏飞。得益于良好的品质和性能,奇瑞瑞虎车队从2012年成立之后便屡获殊荣,勇夺2017中国越野赛最高级别赛事COC挑战组冠军、厂商组年度总冠军以及环塔拉力赛厂商组冠军,加冕“三冠王”。
  搭载1.5T涡轮增压发动机、匹配中国自主品牌首款9CVT变速箱的艾瑞泽GX,爆发力和运动性能令让·托德留下了好印象,他特别点出这款车的“悬架系统很出色,动力很强劲”。1.5T+9CVT的动力组合让艾瑞泽GX的0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。
  作为奇瑞控股集团的“新秀”,捷途序列首款车型捷途X70,定位为宽体智能SUV,主打“旅行+”细分市场。这款车从零部件到整车,历经180万公里耐久试验、986个专属件验证、147家供应商过程验证、530项检测标准、77万公里可靠性路试验证等,品质可靠,上市第一个月销量就达7000多辆。让·托德一上车,就仔细观察智能中控大屏、内饰等细节,试驾一圈后,他认为这是一款“很舒适的车”。
  无论走到哪个参观点,自带明星光环的让·托德,都能得到奇瑞车迷“粉丝”们的热切关注。在与工程研发人员、设计师进行专业交流的同时,他也毫不吝啬地满足大家签名、合影的请求。参观完最后一站造型室,让·托德身边的人问他对奇瑞“感觉如何,喜欢这些车吗?”他认真而缓慢地回答:“是的,我喜欢!”

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