作者：关堂所 解琛
 

　　6月11日，家住合肥市瑶海区和平路上的安纺老职工李孔琦开心地拿到了百货站安置房钥匙，这距离他原来居住的棚户区--纺织一村拆迁仅6个月。他高兴地告诉记者，因为纺织一村是合肥市首个“先建后拆”模式的旧城改造项目，他和100多户老邻居以“合肥最快”的回迁速度“离棚上楼”，住进了配套齐全的新小区，居住条件大大改善。

　　记者了解到，“十二五”期间，瑶海区狠抓基础设施建设、旧城改造、环境整治、保障性住房与大建设复建点建设等工作，实现了优化布局、配套成网、完善功能、改善民生、增大承载的城建目标。为了实现“拆的快”、“建的好”、“安的稳”，让征收、建设、回迁安置形成良性循环，瑶海区旧城改造在2016年掀起一轮新的高潮--17个续建项目和20个新建项目，续建项目可提供住宅25598套，新建项目规划建设住宅39977套。今年，兴漕二期、油坊新城一期、百货站复建点三个项目已安置完毕，共1824套回迁房分到拆迁居民手上。

　　“十二五”期间，瑶海推旧改惠民生。全面推进占全市2/3的旧城改造任务，合肥老火车站、东七城中村、造纸厂等近50个旧城改造项目完成，建成复建点15个，规划建筑面积161.04万平方米，安置住宅15456套140.85万平方米。73个老旧小区（总建面248万平方米，867栋、37808户）进行了环境综合整治，对11条小街巷进行了综合改造。瑶海文化艺术中心、全民健身中心、医疗卫生中心“三大中心”开建，公共资源进一步丰富。

　　“十二五”期间，瑶海拓路网定格局。围绕打通“主动脉”、健全“微循环”，全力构筑包括立交、高架、地铁在内的现代化都市交通体系。共实施重点市政基础设施项目51个，供电项目5个，水环境项目10个，概算投资近百亿元，建成20条支路网，在建、规建39条支路。东部路网“六纵六横”大格局形成：东一环、东二环、铜高架、大众路、龙岗路、郎溪路贯南通北，包公大道、临泉东路、长江东路、长江东大街（新安江路）、裕溪路、和平路承东启西。高铁、高架、轨道交通加速延伸。未来将有多座长虹飞架淝水，等高对接滨湖新区。

　　“十二五”期间，瑶海抓生态提品质。南淝河、二十埠河、板桥河、小板桥河四条河流成为瑶海独特的资源禀赋。瑶海将水环境保护与治理、生态项目建设、工程节能减排、城区环境优化统筹推进。二十埠生态湿地公园，长达4公里多的滨河湿地公园，和平广场提升、二十埠沿河景观带、高压线绿化走廊、多点布局各具特色的街头游园，让瑶海的绿意愈来愈浓，生态环境、人居质量得到不断的提升完善。

　　2016年初合肥市“两会”上，“合肥东部新中心”建设构想提出。6月，合肥市规划部门召开《合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计项目》专家咨询会，瑶海区在合肥“长三角世界级城市群副中心”建设征程中有了更高的定位和担当。如今的瑶海区，正以合肥东部新中心建设为龙头，坚持都市新区建设和老城改造升级协调推进，积极建设现代化新瑶海。尤其是东部新中心建设，是优化老城区空间结构和推动老工业区转型发展的重要契机，是让改革发展成果更多惠及群众的具体体现。

　　对瑶海来说，首先采用国际化招标的方式来规划合肥东部新中心，无疑为瑶海“十三五”大建设工作设定建设“国际化都市城区”的工作目标。记者初步了解到，坚持“基础设施、产业体系、公共服务、生态环境”四个优先建设的原则，综合考虑空间布局、产业形态、建设风格、文化特色和生产、生活、生态等要素，实施高起点规划、高标准设计、高品位建设，打造“智慧、开放、生态、宜居”的合肥东部新中心，成为瑶海城市大建设的新标准、新高度、新挑战。

　　从上世纪九十年代初工厂林立的传统城市工业区到当前高楼广厦夺目的转型中现代都市区，瑶海“十二五”城市建设带来的变化正惠及东部城区的百万市民。目前，合肥市东部新中心建设规划让我们相信，在可预见的未来，合肥这座大湖名城的东部将更加美好。