中铁四局郑万客专河南段2标项目部推进“四化”管理
2016-12-15 10:51:56 来源:中国企业网安企在线
作者:张臣意 刘毅
11月17日,中铁四局郑万铁路项目部人头攒动,人声鼎沸,一片热闹景象。当天,中铁四局集团公司组织各子分公司80多人在此召开“四化”施工现场观摩会,全面提升全局机械化、工厂化、专业化、信息化建设水平。
该项目自进场伊始,始终坚持以标准化管理为主抓手,牢固树立“高标定位,精细施作”的理念,以“四化”管理为支撑,以标准化作业为重点,不断升华标准化管理水平,力争做到“更专业、更精细、更科学、更有技术含量”。项目部人员跑步进场,高标定位,精细施工,迅速掀起了郑万高铁建设高潮。6月16日,在郑万公司组织下,在该部召开标准化观摩会,确定了中铁四局郑万铁路河南段2标项目部在郑万全线的排头兵作用。
良好的开端是成功的一半。自项目部开工以来,该部以建设精品郑万和数字郑万为目标,全面推动项目部机械化、工厂化、专业化、信息化建设。
目前,该部除了按照中铁四局集团公司的要求,普及应用“安全质量隐患排查系统、过磅影像系统、砼罐车GPS定位系统、远程视频监控系统、无人机航拍监控、特种设备信息监控系统、劳务人员脸部识别系统、拌合站试验室信息传输系统”等局信息化管理体系,还推广应用了郑万河南公司要求的工程管理平台及调度指挥、电子施工日志、施工组织管理、沉降变形观测、检验批管理、资料管理、办公自动化、视频会议以及路基连续压实、梁场管理(含自动张拉和静载试验)、连续梁线形监控等10+3模块,通过信息化管理系统提交工程实施和管理过程中的相关资料。通过工地的数字化、网络化,实现项目对人员、材料、机械设备、施工资料、安全质量管理流程的信息化管理。做到及时收集、及时传递和对作业现场的实时监控,及时协调解决现场问题。
该部还在长葛东制梁场建立了标段信息化中心,根据郑万河南公司的要求,制定了切实可行的《信息化工作管理办法》,对组织管理、具体工作要求、考核细则与奖罚标准均做出了明确规定。将信息化相关的技术员、质量员、安全员分段配置,明确了责任里程和墩台号,有效保障了信息化工作的顺利开展。每月由局项目部总工程师带队,对各个分部的信息化开展情况进行考核,使标准化更精细。
该部为进一步提升信息化手段对施组的管理,和铁科院、铁二院共同开发,率先进行了三维形象进度系统模块试点工作,该系统将达到施组智能预警和工点展示的功能。同时率先进行了资料管理模块的试点工作,与铁科院开发人员积极探讨目录结构,隐蔽工程照片展现形式、细节、排序等方面,形成一定的成果,在全线推广使用。此二个模块为全路首创。
随着“信息化”管理的不断运用,项目标准化管理更精细、更科学,一条优质高效的郑万高铁长龙将在中原大地慢慢苏醒。
11月17日,中铁四局郑万铁路项目部人头攒动,人声鼎沸,一片热闹景象。当天,中铁四局集团公司组织各子分公司80多人在此召开“四化”施工现场观摩会,全面提升全局机械化、工厂化、专业化、信息化建设水平。
该项目自进场伊始,始终坚持以标准化管理为主抓手,牢固树立“高标定位,精细施作”的理念,以“四化”管理为支撑,以标准化作业为重点,不断升华标准化管理水平,力争做到“更专业、更精细、更科学、更有技术含量”。项目部人员跑步进场,高标定位,精细施工,迅速掀起了郑万高铁建设高潮。6月16日,在郑万公司组织下,在该部召开标准化观摩会,确定了中铁四局郑万铁路河南段2标项目部在郑万全线的排头兵作用。
良好的开端是成功的一半。自项目部开工以来,该部以建设精品郑万和数字郑万为目标,全面推动项目部机械化、工厂化、专业化、信息化建设。
目前,该部除了按照中铁四局集团公司的要求,普及应用“安全质量隐患排查系统、过磅影像系统、砼罐车GPS定位系统、远程视频监控系统、无人机航拍监控、特种设备信息监控系统、劳务人员脸部识别系统、拌合站试验室信息传输系统”等局信息化管理体系,还推广应用了郑万河南公司要求的工程管理平台及调度指挥、电子施工日志、施工组织管理、沉降变形观测、检验批管理、资料管理、办公自动化、视频会议以及路基连续压实、梁场管理(含自动张拉和静载试验)、连续梁线形监控等10+3模块,通过信息化管理系统提交工程实施和管理过程中的相关资料。通过工地的数字化、网络化,实现项目对人员、材料、机械设备、施工资料、安全质量管理流程的信息化管理。做到及时收集、及时传递和对作业现场的实时监控,及时协调解决现场问题。
该部还在长葛东制梁场建立了标段信息化中心,根据郑万河南公司的要求,制定了切实可行的《信息化工作管理办法》,对组织管理、具体工作要求、考核细则与奖罚标准均做出了明确规定。将信息化相关的技术员、质量员、安全员分段配置,明确了责任里程和墩台号,有效保障了信息化工作的顺利开展。每月由局项目部总工程师带队,对各个分部的信息化开展情况进行考核,使标准化更精细。
该部为进一步提升信息化手段对施组的管理,和铁科院、铁二院共同开发,率先进行了三维形象进度系统模块试点工作,该系统将达到施组智能预警和工点展示的功能。同时率先进行了资料管理模块的试点工作,与铁科院开发人员积极探讨目录结构,隐蔽工程照片展现形式、细节、排序等方面,形成一定的成果,在全线推广使用。此二个模块为全路首创。
随着“信息化”管理的不断运用,项目标准化管理更精细、更科学,一条优质高效的郑万高铁长龙将在中原大地慢慢苏醒。
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