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瑞风S2冠绝全场助力车队霸气成就“大满贯”
2016-12-28 12:40:57   来源:中国企业网安企在线
作者:张晓梅 张骅

  三战三捷三连冠,胜利依旧属于江淮!12月16-18日,在CRC山西大寨站比赛中,实力悍将瑞风S2凭借出色的稳定性和综合实力,引领车队获得了国家杯两驱第一和第二名、国家两驱组S2车队冠军,并包揽了车手第一至四名。仅在第三站赛事,江淮车队已提前锁定S2队赛的年度冠军,实现CRC生涯年度车队总冠军三连冠,刷新自主品牌在CRC赛场的最好成绩。
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攻克砂石路面挑战,瑞风S2实力领跑夺冠
  时隔4个多月,中国汽车拉力锦标赛第三站在山西大寨顺利举行。作为首次亮相CRC的全新赛站,大寨站被许多车手戏称为突如其来的噩梦。大寨地属太行山土石山区,由于长期风蚀水切,地域形成了七沟八梁一面坡的形貌。在大寨站的比赛中,攻克起伏不平的路面,是所有车手和赛车要解决的难题。由于村路的建筑标准过低,复杂程度远超出江淮和对手的预计。比赛赛道在沙石和柏油路面来回切换,只要稍不留神,赛车就可能因为失去抓地力而冲出赛道。
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  面对让人头疼的赛道,瑞风S2却并不畏惧,反而愈战愈勇。在一开始拉开差距后,瑞风S2就丝毫没有给对手留下反超的缝隙。历经连续三天的“袭击”,瑞风S2一路领跑,最终,王浪涛、蒋智洋、袁浩及余承磊四个车组顺利将国家两驱组S2级别的前四名带回,江淮汽车拉力车队也斩获了本届CRC山西大寨站国家两驱组S2级别的车队冠军。瑞风S2与江淮车队再度创造历史,刷新了自主品牌在CRC赛场的最好成绩。

征服碎石飞沙关卡,瑞风S2彰显冠军品质
  本次瑞风S2的“大满贯”离不开出色的底盘稳定性,更离不开冠军品质下的综合实力。特殊的环境因素,让大寨分站赛集合了其他分站赛的诸多难点,赛段对赛车的扭矩以及半轴、变速箱的性能要求极高,这对江淮汽车拉力车队的所有成员以及江淮瑞风S2赛车提出了更严苛的要求。谈及比赛情况,车手蒋智洋表示,如果不是江淮瑞风S2赛车优异的底盘性能,换做其他赛车很可能都撑不过两个赛段。
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  在车手冷静的发挥和瑞风S2综合“质量”的支撑下,江淮汽车拉力车队力克诸强,呈现出压倒性的优势,用实力扞卫了冠军荣誉。获得S2级别冠军的王浪涛再次对瑞风S2赛车竖起了大拇指:“瑞风S2的赛车在大寨的砂石路面上表现非常出色,赛段里非常颠簸,大小碎石遍布赛道左右两侧,一不小心就有可能扎破轮胎,损坏赛车底盘。非常满意,我们坚持到了最后,最终车队和我都拿到了一个大满贯的好成绩!”
  瑞风S2在山西大寨站中展现出的强大适应性,“大满贯”的积分使得江淮三站全胜,已经提前锁定了年度总冠军的宝座。不止为冠军,不止于冠军!期待实力悍将瑞风S2与冠军之师江淮汽车拉力车队再接再厉,以全胜的姿态为CRC2016赛季画上圆满的句号。

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