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新瑞虎3底盘高动力强带回家过年真好
2017-01-13 10:36:39   来源:中国企业网安企在线
作者:张晓梅 张骅

  春节将至,很多人都在盘算着年前买一辆性能不错的SUV回家过年,开着新车带着亲朋好友一起去自驾兜风。既然这样,今天小编就为大家推荐一款超值的车型,不足十万元,既有纯正的越野外观又有强悍的通过性能,全系标配ESP,还有新潮的互联装备,它就是——奇瑞新瑞虎3。
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  新瑞虎3于今年5月上市,奇瑞在经典车型的基础上进行了183项升级,如同脱胎换骨,新车外观内饰采用全新的时尚设计风格,并具备纯正城市越野SUV驾控体验,还提供了Cloudrive2.0智云互联行车系统,对资金不太充裕的年轻人来说简直就是一个福利。
  新瑞虎3是基于老车型进化升级而来,外形依旧沿用经典的“背书包”风格,更显硬派越野的气质,升级后增加了更多时尚的元素,如鹰眼式透镜前大灯、钢琴烤漆的前格栅、门把手的镀铬装饰条、加长的行李架等,让新瑞虎3又年轻了几岁,开着它回家绝对不会掉面儿。
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  内饰上,新瑞虎3完全不是老款那样一板一眼,非对称的一体式中控台造型新颖独特,中控采用了8英寸彩色触摸大屏,仪表盘也换成多功能冰蓝自发光仪表,在新年更添彩。
  众所周知,无论是合资还是自主小型SUV几乎清一色的采用了后半独立悬架结构,但新瑞虎3不同,依然采用四轮独立悬架结构,前后悬架均配有稳定杆,为了性能不惜成本。
  新瑞虎3的最小离地间隙高达190mm,最大涉水深度高达450mm,在小型SUV中遥遥领先,你可以开着新瑞虎3带着朋友和家人在春节一起去郊游探索,很多轿车不能通过的地方新瑞虎3都能轻松应对,无疑增添了自驾乐趣。
  除了越野性能出众,独立悬架还有一个好处就是兼顾公路性能和舒适性。新瑞虎3的弯道表现显然优于那些采用半独立悬架的小型SUV,而且在不平整路面时后排的晃动更小,升级的减震系统对舒适性有较明显的提升,导致新瑞虎3的整体行驶质优于同级,加上优化升级的整体密封性能,春节长途出行也更加轻松舒适。
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  动力上,新瑞虎3搭载的1.6DVVT发动机进行了全新调校,最大功率93kW,最大扭矩160N.m。从参数看优于自主同排量的发动机,变速箱方面,匹配5速手动变速箱和7CVT无级变速,组成了该级别的黄金动力组合,年轻人驾驶新瑞虎3绝对更带感。
  值得一提的是,新瑞虎3的这款7CVT变速箱已经达到了日产的水平,传动效率高,平顺佳,手动模式可模拟7挡,而且具有SPORT运动模式和ECO经济模式,兼顾动力和燃油经济性。
  新瑞虎3还有一大亮点就是装备了Cloudrive2.0智云互联行车系统,提供4Gwifi网络,手机映射、远程监控/控制等多种功能,在同级也是绝无仅有,年轻人喜爱的用车方式新瑞虎3都能满足你。
  怎么样,看完新瑞虎3你是否动心了呢,更让你动心的是,它的价格仅在6.89-9.29万元之间,而且全系标配ESP,定速巡航、上坡辅助、牵引力控制,配置就是这么的任性,你还等什么,今年春节快开着新瑞虎3一起回家撒野吧!

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