奇瑞1-9月新能源车销量爆发增长233.9%
2018-10-19 17:36:31 来源:中国企业网安企在线
作者:张晓梅 张骅
奇瑞汽车董事长尹同跃先生介绍奇瑞新能源业绩
“今年1-9月,奇瑞新能源汽车实现销量59679辆,同比增长233.9%。”奇瑞汽车董事长尹同跃在10月10日举行的艾瑞泽双子星上市发布会上表示,未来奇瑞将在继续加速发展传统燃油车的基础上,在新能源等前沿技术方面进一步加大投入,加强产学研合作,力争再打造一个新能源奇瑞,为奇瑞的未来发展形成更多的增长点。
市场政策助力,中国进入新能源汽车发展最好时期
从2015至2017年,中国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度、政府政策支持等指标衡量,中国已经进入了新能源汽车发展的最好时期。
奇瑞新能源产品平台
在这种背景下,奇瑞汽车紧紧抓住了新能源机会,提前抢占未来汽车产业竞争的战略制高点。2017年奇瑞汽车的新能源车累计销量3.7万辆,同比增长113%,是新能源销量增加最快的车企之一。而今年刚过三季度,奇瑞汽车的新能源车累计销量就达到了59679辆,同比增长233.9%。
做足技术储备,已经建成完善的新能源技术研发体系
作为国内首批获得新能源汽车生产许可证的汽车企业,奇瑞汽车从1999年就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项。
多年来,奇瑞汽车已经逐步建成了拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系,共申报专利900多项,其中发明专利600多项,走在新能源汽车行业发展的前沿。
另外,在技术方面,奇瑞制订了“457”新能源技术发展规划,它包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术。根据该计划,奇瑞新能源产品将涵盖全尺寸、全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。
丰富产品矩阵,全方位满足新能源消费者需求
目前,奇瑞已有4款纯电动车和一款插电式混合动力汽车上市,深受市场欢迎。未来奇瑞汽车的电动车产品将陆续覆盖各细分市场,包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品,技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。预计到2020年,奇瑞汽车将实现全部车型电动化。
奇瑞第四代增程式燃料电池汽车
在5月份的2018世界制造业大会上,奇瑞汽车还向全球参观者展出了旗下第四代增程式燃料电池汽车,这款产品搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆,同时载有2个35MPa储氢罐,储氢量达3.58公斤,NEDC工况下续驶里程可达540公里,匀速续驶里程可达到700公里。700公里的续航里程,将新能源汽车的续航里程推向新高度。
在汽车新能源化阶段,我国正在积累掌握可以爆发的能量。据了解,在全球新能源汽车销量排行榜中有4家中国企业进入了前10名,新能源汽车的出口已多达30多个国家和地区,部分电池电机企业已经成为跨国车企的供应商。在新能源时代,中国自主汽车品牌正迎来实现弯道超车的新机遇!
奇瑞汽车董事长尹同跃先生介绍奇瑞新能源业绩
“今年1-9月,奇瑞新能源汽车实现销量59679辆,同比增长233.9%。”奇瑞汽车董事长尹同跃在10月10日举行的艾瑞泽双子星上市发布会上表示,未来奇瑞将在继续加速发展传统燃油车的基础上,在新能源等前沿技术方面进一步加大投入,加强产学研合作,力争再打造一个新能源奇瑞,为奇瑞的未来发展形成更多的增长点。
市场政策助力,中国进入新能源汽车发展最好时期
从2015至2017年,中国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度、政府政策支持等指标衡量,中国已经进入了新能源汽车发展的最好时期。
奇瑞新能源产品平台
在这种背景下,奇瑞汽车紧紧抓住了新能源机会,提前抢占未来汽车产业竞争的战略制高点。2017年奇瑞汽车的新能源车累计销量3.7万辆,同比增长113%,是新能源销量增加最快的车企之一。而今年刚过三季度,奇瑞汽车的新能源车累计销量就达到了59679辆,同比增长233.9%。
做足技术储备,已经建成完善的新能源技术研发体系
作为国内首批获得新能源汽车生产许可证的汽车企业,奇瑞汽车从1999年就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项。
多年来,奇瑞汽车已经逐步建成了拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系,共申报专利900多项,其中发明专利600多项,走在新能源汽车行业发展的前沿。
另外,在技术方面,奇瑞制订了“457”新能源技术发展规划,它包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术。根据该计划,奇瑞新能源产品将涵盖全尺寸、全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。
丰富产品矩阵,全方位满足新能源消费者需求
目前,奇瑞已有4款纯电动车和一款插电式混合动力汽车上市,深受市场欢迎。未来奇瑞汽车的电动车产品将陆续覆盖各细分市场,包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品,技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。预计到2020年,奇瑞汽车将实现全部车型电动化。
奇瑞第四代增程式燃料电池汽车
在5月份的2018世界制造业大会上,奇瑞汽车还向全球参观者展出了旗下第四代增程式燃料电池汽车,这款产品搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆,同时载有2个35MPa储氢罐,储氢量达3.58公斤,NEDC工况下续驶里程可达540公里,匀速续驶里程可达到700公里。700公里的续航里程,将新能源汽车的续航里程推向新高度。
在汽车新能源化阶段,我国正在积累掌握可以爆发的能量。据了解,在全球新能源汽车销量排行榜中有4家中国企业进入了前10名,新能源汽车的出口已多达30多个国家和地区,部分电池电机企业已经成为跨国车企的供应商。在新能源时代,中国自主汽车品牌正迎来实现弯道超车的新机遇!
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