作者：张晓梅 张骅

　　12月18日，中国·芜湖，伴随着一辆簇新的“艾瑞泽5”驶下生产线，奇瑞汽车迎来第500万辆汽车下线，由此成为第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。来自世界各地的众多媒体、合作伙伴、经销商、企业员工和关心奇瑞发展的人士见证了这一历史时刻。 　　1999年12月18日，“谋于陋室，成于荒滩”的奇瑞汽车迎来第一辆轿车“奇瑞”下线，16年后的2015年12月18日，奇瑞实现第500万辆汽车下线。在第500万辆汽车下线前夕，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在“致奇瑞500万用户的一封感谢信”中表示，跨越16年的两个12月18日，是历史给奇瑞的两个“原点”：从第一个原点起航，实现从无到有、从小到大；第二个原点，奇瑞从500万为起点再出发，为将奇瑞打造成具有全球竞争力的汽车品牌再次出发。
　　作为中国品牌中第一个实现500万辆乘用车下线的奇瑞汽车，在中国汽车市场发展的“黄金十年”期间，迅速实现了第一阶段的战略目标，即迅速扩大产销规模，奠定了在国内汽车市场的市场份额和地位，同时为中国汽车加速进入家庭消费市场作出了重要贡献。在2010年奇瑞达到销量巅峰的时候，奇瑞果断实施战略转型，从追求“速度、销量和规模”的发展模式向追求“品质、品牌和效益”的发展模式转变，转型的核心是体系建设，特别是对原有的产品开发流程进行梳理与改进，建立国际化的产品设计开发流程，严格“以目标客户为导向”，建立以“V字型”正向流程为核心的国际标准流程产品研发体系，并在全新技术标准下打造出比肩合资品质的“艾瑞泽标准”，从而站在与跨国品牌同样的平台化、规模化体系下进行竞争，更是让人看到中国自主品牌崛起的曙光。
　　在庆典活动现场，奇瑞车主代表与大家分享了自己与爱车的感人故事，表达了对奇瑞汽车的喜爱与信任。奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁向广大奇瑞车主表达了感恩之情，他说：“感谢奇瑞全球近500万用户，因为你们16年来的付出、支持和期待，让我们深感肩上责任之重，更加坚定我们要造‘好车’，来回报你们的厚爱”。
　　芜湖市市长潘朝晖在庆典活动上表示，奇瑞汽车成立之初，筚路褴褛，到如今500万辆车轮滚滚，记载着奇瑞汽车成长道路的艰辛，也体现了中国汽车工业追赶世界的坚实步伐。奇瑞的发展，为芜湖市乃至安微省的地方经济发展做出了重要贡献，并已成为芜湖市的一张最响亮的名片。
　　中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在讲话中表示，在中国品牌汽车企业中，奇瑞汽车扮演了一个先锋和探路者的角色，奇瑞汽车从0到500万辆，是一个不断积累、不断创新、不断摸索的过程。某种程度上说，奇瑞的探索就是汽车行业的探索，奇瑞的创新为其他中国品牌企业提供了很好的借鉴。所以奇瑞的500万辆的成就不仅属于奇瑞，更是属于整个中国汽车行业。
　　下线庆典活动简朴、真挚而又隆重，既诠释了奇瑞自主创新发展的品牌基调，又展现了奇瑞汽车在一穷二白基础上的探索、创新、突破和成长，展示了企业与用户、员工、政府及合作伙伴等共同发展的经历。
　　当前中国汽车市场进入低速增长的新常态，为汽车企业的发展带来新的挑战和思考。奇瑞汽车总经理助理金弋波表示，500万台既给奇瑞积累了宝贵的经验财富，同时也给奇瑞以更多对于未来发展的启示和思考。
　　据悉，为了迎接第500万辆整车下线，奇瑞还举办了“万人马拉松”活动，以激励员工在此活动中体会中国汽车品牌马拉松式的发展进程，始终保持探索前进、坚持不懈的精神。
　　凭借不断夯实的产品实力和持续完善的市场布局，奇瑞汽车不仅将在产量上突破500万辆，销量也呈现稳步增长的趋势，在刚刚过去的11月份，奇瑞汽车销量达50520辆，同比增长22.9%。