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实用多变大空间新瑞虎3完胜新瑞风S3
2016-11-09 12:45:28   来源:中国企业网安企在线
作者:张晓梅 张骅 郝玲

  小型SUV中,瑞虎3和瑞风S3向来是针锋相对的一对“老伙计”,而且今年奇瑞和江淮都也相继推出了新瑞虎3和新瑞风S3,意在年轻化和时尚方面吸引更多的年轻消费群体,但作为SUV车型,实用多变的大空间肯定是万变不离其宗,下面我们就新瑞虎3和新瑞风S3来进行一下全面的对比。

外观:新瑞虎3经典时尚,新瑞风S3圆润流畅
  两台车的外形均进行了年轻化处理,并都得到了很好的效果。新瑞虎3在保持外挂备胎的经典造型基础上,更多的应用了年轻的元素,提升了整车的时尚感。新瑞风S3在前脸进行了改动,大灯更犀利,整体依然是圆润饱满的造型特征。
  新瑞虎3采用了钢琴黑烤漆的时尚动感前格栅,全新鹰眼式设计的前大灯组,配合双面五幅17寸铝合金轮毂,整体外形动感十足。
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  新瑞风S3方面,六边形的进气格栅配以镀铬饰条,较为夸张,大灯也进行了年轻化的改进,并采用双五幅16寸铝合金轮毂,看上去更“精神”。
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内饰:二者变化均很大,新瑞虎3设计更新颖
  新瑞虎3的内饰完全抛弃老款中庸老气的风格,采用了不对称的一体式中控,搭配8英寸超大触控屏,仪表盘也换成冰蓝色自发光仪表,看上去更科技更新颖。总之,换装新内饰的新瑞虎3具备十足的设计感,年轻消费者绝不会对它有任何的排斥。
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  新瑞风S3的内饰同样进行了大刀阔斧的改动,中控大屏变成立式,更加醒目,整体设计有一些奥迪的影子,配合双炮筒仪表盘,实际效果比老款强了不少。
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空间:新瑞虎3空间更大新瑞风S3后备箱空间差强人意
  对于SUV来说,实用多变大空间是消费者非常看重的一点,新瑞虎3在车长和高度上面有一定优势,乘坐空间表现不错,尤其是后排头部空间充足,不会感到压抑,腿部空间也比较开阔。
  新瑞虎3的外挂式备胎有效的提升了后备箱的储物空间,平开的尾门开口巨大,拿放大件物品非常方便,将后排座椅放倒后,新瑞虎3的装载能力非常可观。
  新瑞风S3的后排腿部空间表现突出,但是头部空间没有新瑞虎3宽裕,加上后门较小的侧车窗,长时间乘坐会明显感到压抑。
  新瑞风S3的后备箱空间表现不尽人意,无论是纵深还是内部高度,都比较狭小,而且开口小,地板高,在不放倒后排的情况下储物能力有限,远不及新瑞虎3实用。

性能:新瑞虎3全面占优新瑞风S3表现平平
  性能方面,新瑞虎3一直是该级别的佼佼者,其采用1.6DVVT发动机,最大功率126马力,最大扭矩160牛·米,在数据上比新瑞风S3要突出,匹配的7CVT变速箱兼顾平顺和节油,这点也一直保持着不错的口碑。
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  此外,新瑞虎3是小型SUV中唯一采用后独立悬架的车型,对舒适性、操控性都有很大的帮助,而且新瑞虎3的最小离地间隙达到190mm,达到了紧凑级SUV的水平,通过性非常突出。
  新瑞风S3新增了一款1.6L发动机,来弥补1.5L发动机动力不足的劣势,这台新发动机最大功率120马力,最大扭矩150牛·米,数据上还是略逊于新瑞虎3。
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  而底盘上新瑞风S3的劣势更明显,采用半独立扭力梁式后悬架,整体调校偏硬,舒适性和操控都表现平平,底盘最小离地间隙只有180mm,通过性表现也不如新瑞虎3。

总结:
  瑞虎3和瑞风S3这几年一直“相杀相爱”着,升级后,新瑞虎3在年轻时尚的同时还保持了实用多变的大空间,性能也更胜一筹,这两点新瑞风S3依然没能有效提升,而且新瑞虎3全系标配ESP,在安全方面更厚道,作为家用来说,显然新瑞虎3更全面,更突出。

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