作者：李建

　　多雨期逼近，淮北矿业铁运处工务段充分认识到落实雨季“三防”应急预案刻不容缓，全段上下积极行动起来，实施多项举措保证雨季塌陷线路设备的安全度汛。
　　该段在开展此项工作中，首先确定三防抢险突击队人员，对各养路区人员进行筛选，工作有责任心、能力强，爱岗敬业的工班长、党团员作为首要人选，生产骨干及巡道人员作为第二梯队，其余养路区职工作为补充后援，保证了人员组织到位。其次段材料组对朱庄、朱仙庄塌陷线路较多的领工区进行防汛材料统筹分配，保证防洪桩、大锤、铁丝、手钳、编织袋等防洪材料定点分类堆放，专人看管，段材料组不定期对各类材料进行监督检查，腐朽不能使用的及时补充更换，做到了材料充足、补充到位。为保证应急预案的落实，段成立三防工作领导小组，安检室、技术组联合制定防范措施，针对线路状况，要求领工区对塌陷线路及路肩过窄的险工险段增加巡查频率，加强雨前、雨中、雨后三个时段的巡查，值班和巡道人员手机必须保持24小时不关机，不脱岗串岗，并及时关注天气变化情况，防止因暴雨侵袭，引起线路突变。
　　该段下辖各生产领工区积极行动起来，立足防大汛、抗大灾，一方面加强对可能出现险情的塌陷线路区段进行重点维修，抬高并加固路基，整修线路几何尺寸。朱仙庄至芦领的临水区段，朱庄所辖的龙河桥区段和中湖治理项目塌陷区段等都作为维修和巡查的重点。另一方面加强巡道人员的思想教育，提高他们的责任心，做好多雨期下雨过程的巡查，保证在第一时间内及时准确的发现并治理险情，防止险情蔓延。目前，朱仙庄领工区施工的王桥K1——K2+200米区段塌陷线路已经抬高约1。2米，维修了1200米，回填矸石8000多方；朱庄领工区也对柳园至石台区间塌陷进行整修，维修800米，抬高线路约500mm，回填道砟400多方。烈山领工区也已经完成了淮选厂翻浆冒泥较为严重线路的杂质清理、水道疏通施工。