作者：张骅 张晓梅 　　8月22日，从合肥市举行的新闻发布会上获悉，2019国际（合肥）节能与新能源汽车展览会，将于9月6日至8日在合肥滨湖国际会展中心隆重举办。展会由合肥市人民政府主办，中国电子商会、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业进出口有限公司联合承办。

新能源及新能源汽车已成重点产业
　　近年来，我国新能源汽车技术快速发展，产业化水平不断提高。2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%，连续四年位居世界第一，累计保有量超过180万辆。
　　2019年上半年，我国汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下降13.7%和12.4%，其中新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比仍增长48.5%和49.6%，但远低于去年同期产销110%左右的增长。根据工信部牵头制定的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年我国新能源汽车年产销量有望达到200万辆，2025年达到500万辆。由此得出，在相对低迷的汽车市场中，新能源汽车仍有较强发展动力，但涨幅较“十三五”初已有较大回落。
　　合肥是全国新能源汽车推广应用示范城市，合肥市委、市政府高度重视新能源汽车产业发展及推广应用，将新能源汽车产业作为重点培育的战略性新兴产业，出台了支持新能源汽车发展、加快电动汽车充电基础设施建设等一系列政策措施，各级财政已累计拨付支持资金40多亿元；同时，积极探索电池租赁、定向购买、整车租赁等全新运营模式，组建新能源汽车研究院、产业协会和产业联盟，搭建产业共性技术平台，着力提升产业核心竞争力。
　　新能源汽车研发和产业化方面居全国前列，集聚了江淮、安凯、长安、奇瑞（巢湖）、国轩高科、华霆动力、巨一电机等一批龙头企业，引进培育了国内首个新能源汽车合资项目-江淮大众汽车有限公司，江淮蔚来新能源汽车销量在全国新造车势力中名列第一，在全球40万以上豪华SUV销量排行中位居第二，并成功在美国纳斯达克上市。
　　截止2019年上半年，合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车20.85万辆，约占全国的5.86%；全市建成400多座电动乘用车充电桩群，累计37000多座充电桩已投入使用。

展会各阶段工作衔接顺畅、有条不紊
　　为进一步树立支持新能源汽车战略性新兴产业发展的鲜明导向，鼓励和引导节能与新能源汽车产业链企业应对挑战、转型升级，合肥市拟继续举办国际（合肥）节能与新能源汽车展览会。
　　该展会自2013年起成功举办6届，伴随着产业向前发展，展会规模逐年扩大、综合影响力逐步提升，专业性、权威性不断增强，吸引了众多新能源汽车整车及全产业链的龙头企业来肥展示。
　　经过7年多的培育发展，展会已经成为国内知名、行业领先的盛会，为产品推介、技术交流、产业合作搭建了权威专业的平台。历届展会受到国家工信部、安徽省和合肥市相关部门和领导的大力支持，2017、2018连续两届展会，安徽省省长李国英亲临现场指导、观展，给予了充分肯定和极大鼓舞。
　　合肥市政府领导对展会筹备工作高度重视，目前市政府办公室已印发了展会工作方案，明确了由合肥市经信局、科技局牵头相关筹备工作，以及博览局、城建局、公安局等14个配合部门的工作职责。全市安全、卫生、医疗、接待等工作安排细致周密，各阶段工作衔接顺畅、有条不紊。

本届展会将向外界呈现出一系列新亮点
　　据新闻发言人介绍，本届展会以“跨界、融合、体验”为主题，与以往相比，呈现出一系列新亮点。
　　（一）展会内容更加注重国际化。在大力邀请国外品牌参展的基础上，本届展会将首次与德国电动汽车协会合作，邀请具有先进技术的国外新能源整车、零配件品牌参展，搭建国际化展区。截止目前，特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯等品牌已确定携最新车型亮相，康宁汽车玻璃、大陆马牌轮胎、索泰检测、通锦精密等零配件和配套企业报名参展。同时邀请德国智能电动汽车专家在高峰论坛作专题报告，鼓励国内外企业加强交流、开展合作，助推产业创新和开放发展。
　　（二）展览设计更加注重专业性。本届展会围绕产业发展趋势，设立整车展区、国际化展区、智能网联和自动驾驶展区、关键零部件展区、充电桩和技术服务展区、创新工程展区、媒体和综合展区、试乘试驾体验区共八大展区。整车方面，江淮、奇瑞、长安、比亚迪、威马、欧拉、几何、吉利、北汽等超过30家整车企业携最新车型亮相，涵盖插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源乘用车、商用车。零配件和配套企业方面，合肥充电公司、国轩、星星充电、巨一、恒信、易威斯等企业均集中亮相。展会围绕汽车“四化”的趋势（电动化、智能化、网联化和共享化），邀请科大讯飞、中科院合肥研究院智能驾驶研究院、德泰科通、元戎启行、世纪互联、天合世纪、北科天绘、环球共享、和行约车等配套企业参展。我市中关村协同创新智汇园将作为智能网联汽车企业集聚平台参展。参展企业涵盖了整车、电池、电机、电控、充电实施、汽车电子及车联网、汽车轻量化技术、智能监控、共享出行、分时租赁等等产业链上下游企业，着力打造产品和技术展示交流、产业合作洽谈的专业平台。
　　（三）探讨交流更加注重前瞻性。展会同期举办智能电动汽车专委会年度大会暨高峰论坛，着力聚焦行业发展动态，邀请知名院士、专家和行业机构领导，从对国家新能源汽车战略的思考、智能网联汽车发展的机遇与挑战、氢能源发展战略、新能源汽车产业技能型人才培养等多角度，组织10余场专题报告，对新能源汽车未来发展做出形势判断和行业发展建议。同时开展智能汽车领域攻克“卡脖子”技术案例推介、北斗导航无人驾驶应用成果发布等活动，着力在400名会员企业家中引发思想交流碰撞，助力未来产业发展。
　　（四）现场体验更加注重互动性。展会继续举办新能源汽车性能演示、试乘试驾和惠民购车节等活动，特别是特斯拉开展的model3等车型的试驾，受到社会大众的热烈欢迎，截止目前，有100余人在网上预约了试驾活动。今年展会专门设立了自动驾驶体验区，以动静结合的方式，为观众展示V2X自动驾驶技术的未来发展方向。安徽本土最大的网约车企业——和行约车为本次展会提供预约出行服务，届时观众可通过下载“和行约车”APP免费享受出行服务。为进一步激发观众热情，本届展会特别策划了青少年新能源汽车知识竞赛、青少年平衡车大赛，提升观众参与度，增进各类人群对新能源汽车的认同感。
　　（五）舆论宣传更加注重群众性。展会筹备以来，除了多种渠道招商邀展、征集专业观众，针对普通观展人群，组委会在今日头条、抖音、微信公众号、朋友圈等媒介中广泛宣传造势，并利用小区宣传牌、电梯门等位置投放广告。截止目前，头条、抖音观众累计播放浏览达万人，通过线上报名有2000余人，微信公众号浏览转发超千次，小区和电梯投放覆盖人口10万人，达到了很好的预热效果。通过召开新闻发布会，进一步邀请省、市新闻媒体，网络媒体、以及行业媒体对展会进行深度、广泛地报道，持续扩大展会影响力。