作者：陈琦 　　1月25日，经过近9小时的紧张施工，由中铁四局一公司郑州南站一分部组织施工的郑阜跨商登单线高速特大桥109#墩盖梁顺利浇筑完成。 　　该盖梁系1月15日郑州南站一分部首个门式墩盖梁浇筑后完成的第六个门式墩盖梁，标志郑州南站一分部一月内六个门式墩盖梁顺利施工完成，为下一步郑阜左线、郑万正线的架梁、铺轨奠定了基础。 　　进入冬期以来，郑州南站一分部的建设者们迎着寒风持续奋战，严格按照冬季施工方案施工。混凝土浇筑完成后，采用加厚篷布全包裹，内部使用无压蒸汽进行养护。盖梁钢筋骨架采用整体加工、整体吊装工艺，钢筋加工，注重工厂化、标准化，统一在梁体下方整体安装绑扎，采用吊车进行吊装，省去了大量工人高空作业的环节，在提升施工质量的同时，确保了施工安全。
　　春节前这六个盖梁的成功浇筑，为项目后续施工积累了宝贵经验，鼓舞了员工士气，激发了参建人员的积极性，也为明年全面完成业主下达的工期任务打下坚实的基础。