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江淮轿车A30武义称雄 连斩“三冠军”冲刺年度桂冠
2015-12-24 10:59:51   来源:中国企业网安企在线
作者:张骅

  CRC拉力赛武义站爆出冷门:国家两驱组中,原装上阵的江淮A30战胜无限改装赛车,拿下冠军、亚军,为赛事创下新记录。11月23日,经过连续三天角逐,江淮轿车A30车队在CRC拉力赛武义站大获全胜:由邓晓文/谢思雯及王浪涛/邓鹰组合分别包揽国家两驱组、S2组的冠军及亚军。在这个具有冲刺意义的战略性赛场上,“三冠军”的成绩让江淮轿车A30车队奠定了绝对领先地位。

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江淮轿车A30在今年上海车展上


 
战胜无限改装赛车,江淮轿车A30车队夺下“三冠军”
  武义是多次举办过高水平赛事的老赛场,赛场环境相对有“魔鬼赛道”之称的龙游站有过之而无不及。比赛总赛段约475.74公里,除了超级赛道为砂石路面外,其余全部为水泥路面。路面崎岖颠簸且弯弯相连,有起伏也有高速,加上连日来的阴雨天气使得砂石赛道十分泥泞湿滑,赛道容错率非常低。有不少大牌在比赛首日就遭遇了“滑铁卢”,就连韩寒的赛车都经历了熄火的困扰。
  为期三天的比赛中强手林立,共有全国各地73名车手参与争夺。国家两驱组中,就有一汽大众速腾冠军车队、方舟九设风行拉力车队等十几名车手进行角逐。对于S2组来说,因为都是近乎裸装上阵的量产车,来自赛道和天气的影响会放大。面对强手挑战,除了赛车品质要靠得住外,车手技艺也是不小考验。
  江淮轿车A30车队车手心态稳定。从比赛第一天开始,邓晓文/谢思雯就表示了赛事只剩2站,要放手一搏。而后他们也在比赛以量产车战胜无限改装车辆,获得国家两驱组和S2组两个第一,不负前言。而王浪涛则讲究节奏:“开始是看车的状态,找找感觉。虽然量产车拼改装车难度大,但赛车本身动力强劲,也非常灵活,易于操作,拼速度、稳定都不错。”王浪涛首次代表A30车队就攻下了两驱组及S2组第二的成绩,为车队夺冠做出贡献。

关键积分在手,A30车队几近“杀死”悬念
  赛事到了武义这一站,就仅有2个赛点,对于车手来说,能够为车队赢取积分的时间和机会都不多了,武义也因此成为提前冲刺年度桂冠的战略性战场。S2组年度桂冠最大热门--江淮轿车A30车队就遭遇了范高翔带领的车队挑战,而在国家两驱组方面又受到大众速腾车队的强攻,强手对决让比赛更有水准。三天下来,A30车队都稳定攻克,在这个关键性赛点取得突破。
  两驱组冠军、S2组车队冠军、车手冠军的好成绩,让原本就有优势的江淮轿车A30车队在积分榜上更加遥遥领先。最后一站CRC将进入冰雪赛道的角逐,预计会有更多的变数出现。但从现阶段的积分情况来看,A30车队的领先优势已经相对安全,S2组年度冠军的悬念可以说已揭晓了一大半。

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