作者：王爱林
 

　　淮北矿业袁店一矿运输区以技术创新为引领，以效率效益为导向，以队伍建设为根本，不断创新标准化区队工作，推动区队全面迈向质量时代。前不久，在淮北矿区开发建设60周年暨2017年度综合表彰会上，运输区被授予“标准化区队”称号，嘉奖20万元。

　　以技术创新为引领。运输区作为淮北矿业首批推广“单轨吊”辅助运输的区队，积极向新技术、新工艺、新装备、新理念、新方法的创新辅助运输安全管理模式进军，多次对“单轨吊”使用中遇到的技术问题进行技术攻关，最大程度地发挥了“单轨吊”辅助运输系统的作用。与同等产量矿井传统运输方式相比，减少用工80%、时间缩短2/3以上，从根本上改善井下运输条件，减少职工劳动强度，事故率下降90%以上。合理科学组织生产，精益运输过程，依靠科技，充分发挥了单轨吊机车的运输优势，共为3233、1015、1033、3235采掘工作面安拆运送支架约400余架（次），运送物料9600余箱（次），供应车皮39800张，并实现了安全高效接送人员工作。在2017年度淮北矿业季度安全生产标准化达标验收中，该区有3次运输专业获得第1名、1次获得第2名。

　　以效率效益为导向。运输区处处精打细算，严格成本控制，将可控成本分解到各班组，把固定成本责任落实到包队管理人员、班组和职工。把生产班组材料管理作为成本管控的关键点，把完成生产任务后的总收入、生产过程中发生的材料费等项目的总支出及职工工资三者有机结合起来，使生产班组的职工成为成本管控的主体。据不完全统计，一年来，该区通过自制加工、修复电机车、矿车、集装箱、叉车以用矿车轮对等，节省资金投入约90余万元。

　　以队伍建设为根本。健全完善区队公开、区队考核班组、班组考核职工制度，让职工群众明白，还党员干部清白，让权力在阳光下运行。深入推进班组标准化建设，严格按照班组设置定编管理，班组长使用管理规范，班组长的培养、选拔、聘用、考核、退出“五位一体”工作机制完善、落实到位，并着力推进班组长素质提升。一年来，共有5个班组实现了零“三违”、零事故。“单轨吊”维修班被淮北市授予“青年文明号”；运输机电队被矿授予“标杆班组”，张学新被授予“金牌班队长”。

　　“一分耕耘，一分收获。”如今，运输区迎来了收获的季节，区队杜绝轻伤及其以上事故发生，杜绝二类以上机电责任事故，实现安全生产。