作者：王军

　　自修瓦斯便携仪，劳务费每月200元；
　　维修防爆照明灯，劳务费每盏80元；
　　北大巷轨道回收，劳务费每根40元；
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　　9月5日，在淮北矿业桃园煤矿宣传栏内，记者看到该矿内部市场化+劳务竞价平台+修旧利费项目公示，同时配有职工项目写实的现场工作照。这些项目不同的是，有个人承揽，有单位承包；相同的都是在岗职工利用业余时间兼职完成的。
　　价格是市场运行的砝码，动力无处不在
　　“无论是承揽的项目、生产的产品，还是提供的有偿服务，要付多少钱，都要有明码标价，还要如实兑现，不能打折扣。”桃园煤矿经营副矿长邢志勇表示。
　　“一个空油桶3元，一个截齿5元，一根胶管、一个工具等废旧物资都有明确的收购价，上个月通过回收废旧材料，我多了几百元收入。”升井从不空手的综采一区职工任明亮为此津津乐道。
　　就拿运输区内部市场化价格体系及制度设计来说，先后召开听证会10余次，实现了市场化推进从无到有、从有到优的突破。
　　该矿经营管控部部长刘美玲说，矿组织开展不同层级听证会，听八面来风，求最大公约数。如今，全矿生产经营和后勤服务的很多项目，大到做一个工程，小到一个生产工序，都有价可计，经济关系成为各市场主体之间的基本关系。就拿运输区来说，先后召开听证会10余次，实现了市场化推进从无到有、从有到优的突破。
　　这个矿从今年年初强化内部市场化建设以来，最大限度优化了各生产要素，原煤产量、掘进进尺、职工收入都有大幅度提高。
　　内部市场化蕴藏巨大潜能，活力无处不在
　　一名叫汤华的52岁老职工，主动找资料、拜师傅学习技术，这是发生在桃园煤矿修护准备区的真人真事。该区八队队长朱孝永说：“过去，但凡安排有点技术难度的活，大家都推诿扯皮，能干的说不能干。现在，能干的抢着干，不能干的学着干，都是当仁不让。”
　　在综采一区，有一位名叫陈春永的职工，别看他年轻，却是名“技术大拿”。记者查询了他7月份的工资，为9143元，收入水平排在全区前列。该区三队队长曹坤说：“陈春永是出了名的爱学肯钻，推行市场化后，好多职工都拜他为师学习技术，是我们区的‘宝贝疙瘩’。过去，那可是大家看不起的‘傻小子’。”
　　推行内部市场化还能治病，运输区二队井口班班长王彦调侃道，你还真别不信。过去，职工干活挑肥拣瘦是常事，安排重点的活，不是腰疼，就是头晕。现在，大家都是精神焕发，不但争活干，还专挑“硬骨头”。
　　“磨洋工”、混日子的现象也没有了，大家都是争着干好份内的工作，挤出时间再去挣市场化工资。记者在机厂采访时，还有一名下了班的职工去找活干呢。
　　单位叫嚷着人手不够，要求增加人员的少了，反而要求减员的现象出现了。无论是科区还是班组，大家都想人少多干活，这样才能多挣钱。有的是煤机工又是电工，大家积极通过学习，争取做到一人多证，哪里有活那里干。
　　理顺干部职工的关系，减少矛盾发生，激发职工工作活力，也是内部市场化蕴藏的功效。除了完备的价格体系，桃园矿还创新推出“魅力桃园”微信公众号，井下定位、面部考勤、每日工资、劳务信息、职工罚款等实现便捷查询。目前关注人数已达到1861人，成为公开的主渠道。
　　“市场化+”项目逐步拓展，效益无处不在
　　今年7月、8月、9月份，修护准备区通过市场化+劳务承包，所属三个队都承揽到自己的业务，忙得不亦乐乎。
　　通过“市场化+劳务托管”形式，机电科机厂托管在职及内退有技能职工积极参与修旧利废，弥补单位人员、技术力量不足问题。人均收入较年初提升1500元左右，60%外委修理加工业务实现了自营。
　　通过“市场化+修旧利废”形式，运输区承揽了井下乘人车防腐工程，矿对运输区实行一级结算，运输区内部通过各队的二次竞标，再把任务分解下去，切实体现了“干活挣工资”的理念。1至8月份，矿修旧利废实现产值1200万元。
　　“拓展市场，找项目增收”已在桃园矿蔚然成风，机关各单位全面参与劳务竞标及承包，机电科电管队承包井下沉淀池清理，生产技术部承包张拉仪器维修，物管科承包运输机旧配件投拣，保运区承包“雨季三防”水沟清理，形成功能齐全的劳务市场团队。