作者：黄登财

　　近年来，随着矿区铁路改革步伐加快，由于矿区铁路点多、线长、面广的特点，安全管理难度增大。淮北矿业铁运处通过深化认知、持续改进、注重结合等有效手段，切实发挥安全生产体系建设统领作用，实施安全管理创新，形成了富有矿区铁路特色、特点的安全生产体系建设，为运输安全生产保驾护航。
　　淮北矿业铁运处从人、机、物、环等方面进行系统思考，结合实际制定了安全生产体系建设15项要素的推进目标、推进重点和具体实施内容，明确由责任领导和牵头部门负责制定承担要素的推进计划，并严格按计划认真实施。建立了处、科段、班组、职工安全目标体系，实行安全目标管理层级负责制；建立完善职工安全素质教育培训保障机制，实施职工安全素质提升工程，实行安全培训“准入制度”，推行“菜单式”培训、“一日一题、一周一案、一月一考”等方法；突出“三违”预防，开展“三违”行为分类与评估，推行科段、职工“三违”积分考核奖惩办法；积极构建隐患防范、排查、整治工作机制，推行“问路式调车”、“手指口述”安全确认法，实行安全信息反馈奖励，有效控制预防事故发生；加强安全生产应急救援演练，建立安全风险预控管理标准和措施，制定重大危险源分级评估、监测预报制度，积极构建风险预控管理体系，使安全生产工作有章可循、有法可依，确保了安全生产的有序推进。
　　同时，该处还对各项安全生产管理的规程、标准、规定和办法及时梳理，修改完善各岗位工种和人员的安全生产责任制、岗位作业标准。大力加强安全文化建设，适时开展“安全案例大讲堂”、举办安全知识讲座、征集职工安全警言警语等活动，营造了浓厚的安全文化氛围。积极采用科技手段和先进装备，加强对微机连锁、平面灯显、电子添乘、无线列调、道口自动报警、TDCS安全调度综合信息系统等先进技术的技能培训及实践运用，加快了技术装备现代化和信息化推进步伐，不断提升了矿区铁路安全保障水平。