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皖北煤电钱营孜矿开启物联配送新模式

2015-09-28 16:13:54 来源：中国企业网安企在线

作者：李继峰

　　9白24日下午3点15分，皖北煤电钱营孜矿开拓事业部部长徐钦民轻点鼠标，通过电脑就可以看到：西三轨道使用的两车喷浆料已到迎头。20分钟后，现场的跟班队长汇报：“开始喷浆了”。这是该矿推广物联网技术，实行全矿“物料配一体化”送带来的新变化。

　　“我们受'互联网+思维'的启发，打通了诸多信息孤岛，收编全矿五个下料队为专业物流配送队，以'数据集中化、材料信息化、考核实时化'为目标，开发物流管理平台，通过删繁化简，收到提高效率降低成本的功效。”矿长吴劲松说。

　　聚零为整，堵住“老鼠洞”。这个矿将各生产单位用料领实物的权力收回。材料使用的审批，都在网上进行，有效杜绝了“跑冒滴漏”。在井下建了大型材料库，存放着井下采掘、生产辅助等单位所用的四类39种常用材料。使用多少领多少。配送由专业队伍，集中护送至工作地点指定位置，并交接给使用单位。

　　环境清洁，矿工“无毒”作业。“过去，我们喷浆都在现场人工拌料，现场都是水泥粉尘，这种接尘作业，对员工伤害很大。员工谁拌料，我们只有采取加工分办法。”徐钦民说：现在好了，哪个迎头需要喷浆，只要提前3小时，将《用料申请表》审批好，送到物料配送中心就行了。和好的喷浆配送到迎头，井下现场不再受污染了。材料到哪了，也不用着急，电车上都装有定位仪，材料的运行轨迹，在电脑上都用查到。“

　　“无序”变“有序”，井口不再“比拳头”。过去，付井口作为全矿的材料聚集地，是最乱的地方；时常出现各单位料员们，争吵甚至打架的事件。他们的目的只有一个：为了自家材料的早入井，自己早完成任务。现在，这个矿并五个小队为一个大队，减少下料人员40多名。材料配送实现全矿“一盘棋”，每天打到井下的车辆，也有320车下降到160车左右。

　　量化分析，压力传递到岗位。该矿物流管理平台除跟综材料信息外，还包含设备管理、市场化、日常考核等五大子系统，各单位每天的材料数据及时录入相应版块。“以前区队材料费用节支、产量完成情况都是简单的数据，现在经系统分析形成走势图及柱状对比图，直观形象。”采煤事业部部长张金钟每天上井后，第一项任务就是打开数据分析图库，像查看“股市大盘”一样研究曲线图、柱状图，“过去是干后算，现在算着干。信息以直观、简洁的图表形式展现，根据历史数据可预测自身发展及兄弟单位的管理差距，达到过程控制、成本预警、及时管控的目的。”

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