作者：刘伟

　　怀宁县抢抓国家推进“一带一路”、长江经济带建设和长三角城市群一体化等历史性机遇，充分发挥自然禀赋、交通区位、产业基础等比较优势，突出“交通枢纽、产业新城、文明县城、蓝莓之乡”战略定位，坚持双向互动、内外联动，放大手笔构筑开放发展新高地。
　　
构建大通道
　　“高河至安庆公交‘快1线’开通了！”日前，在怀宁县经开区一家服装企业上班的胡女士高兴地说，“每天从早上六点到晚上六点半，15分钟就有一班车，全程只要6元钱，真是既划算又方便。”
　　高河至安庆城际公交的开通，是怀宁加快融入大宜城发展体系，致力构建对外开放大通道的一个缩影。让胡女士更为期待的是，据该县今年初公布的《怀宁县十三五规划》、《怀宁县五大发展行动计划》，怀宁为未来发展勾勒出更加通畅快捷的交通“新版图”：未来几年，怀宁县将以轨道交通为核心，打造主干路网为支撑的现代交通网络。加快推进合安九高铁怀宁段和茶岭综合交通枢纽建设，配合推进阜六景、随麻安、轨道交通、民航机场迁建等项目。同时，加快推进县城与重点乡镇、重要旅游节点、农业示范区的快速互通，重点实施G206怀宁段拓宽改造、S238怀宁段改建PPP项目和县城骑龙铁路上跨桥建设，推进G318、S360改造升级，积极做好安庆西高铁新站、安庆新机场前期工作。积极谋划洪铺—石镜—G206—茶岭枢纽快速通道等一批连接交通枢纽或国省干线的公路项目，完善内联外通的立体交通网。
　　根据规划，未来几年，随着合安九高铁、六安景铁路的相继建成通车，它们与穿境而过的沪蓉、东香、济广、合安高速公路以及坐落境内的安庆民用新机场、安庆西高铁新站、石门湖港口一起，将使怀宁形成水、陆、空立体交通“三大通道”，怀宁，也将真正成为承东启西、连南引北的综合性交通枢纽。
　　
夯实大平台
　　开放合作需要载体支撑，大平台方能形成强支撑。围绕建设“皖西南现代化次中心城市和大宜城副城”目标，怀宁突出“产业新城、文明县城”两大主攻方向，统筹外延拓展和内涵提升，全力构筑开放发展大平台。
　　“五区并进”，做强宜居宜业城市。根据规划，怀宁将高品质打造县城精品E区，按照“商业示范区、住宅精品区、文教产业区”总体定位，完善市政基础设施，加快建设“海绵城市”、“智慧城市”；高起点建设县城东南新区，全面拉开路网框架，推进县城建设迈向“滨湖时代”、“高铁时代”；高强度实施老城区更新改造，将老城区打造成为县域商贸商务和文化中心；高标准推进东部新区建设，完成滨湖新区控制性详规及各项专项规划、打造生态宜居新城区；启动茶岭新区规划建设，等高对接县城基础设施，实施县城与茶岭新区的连接工程，推进与县城同城化发展。到2020年，力争县城城区面积达到24平方公里，人口达到20万。
　　产城融合，厚植产业支撑体系。以争创安徽省产城一体发展示范园区为目标，以推动县经开区“二次创业”为重点，突出“集群发展、绿色集约、产城融合、示范带动”，打好园区建设与提质增效攻坚战，集中打造高端装备制造、新材料产业园区，配套发展现代物流及电子商务专业园区，构建现代产业体系。同时，加快独秀现代农业园区建设步伐，提升平山现代农业示范区发展质效，积极发展多功能大循环农业，带动形成特色农产品优势产业带。高位推动茶岭高铁新区建设，聚焦先进制造业、现代服务业，精心打造产业新城和城市新区。改造提升石牌、黄墩、马庙等乡镇工业聚集区，进一步形成特色，提升档次。
　
推进大招商
　　为把要素优势转变为竞争优势，怀宁强化开放思维，加快推进以长三角一体化发展为重点的区域开放合作，着力打造一流的营商环境，积极抢占内陆开放“桥头堡”。
　　“走出去”、招大引强。年初以来，怀宁强化领导招商、产业招商、专业招商，以开展“百名干部大招商”活动为载体，大力实施招商引资攻坚计划。围绕培植壮大主导产业、首位产业，怀宁坚持挑商选资、招才引智，强化产业链招商、以商招商、精准招商，重点引进央企、知名民企、500强企业以及台企外企落户怀宁。有效利用“3+1”招商平台，瞄准“北上广”及台湾地区等产业转移重点区域，开展从龙头到配套企业、研发机构的全产业链招商。创新外贸发展方式，完善外贸出口激励政策，做大出口转型基地、做优纺织服装、做精纸塑制品，培育壮大外贸主体。
　　“引进来”、合作共赢。总投资10亿元的中基能源怀宁天然气热电联产及配套设施项目成功签约，12个亿元以上大项目落户园区，全县首个博士后科研工作站正式揭牌，与合肥国家大学科技园携手战略合作……今年以来，怀宁招商引资捷报频传。着眼于更宽领域、更大视野推进全面开放，怀宁突出“高精尖缺”导向，加快建设引才“绿色通道”，注重引进国家“千人计划”“万人计划”、中科院“百人计划”等高层次人才来怀创新创业。同时，大力实施“凤还巢”工程，鼓励怀宁籍在外创业人员返乡再创业、再发展。出台一系列支持创新创业政策，优化人才发展环境，确保各类人才引得进、留得住、用得好。